Digalakkan dengan tenggelamnya kapal pertama, Houthi kini menegaskan bahawa mana-mana kapal yang memasuki perairan wilayahnya memerlukan permit...
Menurut laporan media asing pada 5 Mac, pertubuhan Houthi di Yaman mengumumkan bahawa kapal mesti memohon permit daripada Pentadbiran Maritim yang dikawal oleh angkatan bersenjata Houthi sebelum memasuki perairan Yaman. Perairan Yaman merentangi Selat Bab el-Mandab, salah satu titik tercekik industri perkapalan yang paling penting.
Menurut laporan itu, Houthi "Menteri Telekomunikasi" Numer berkata pada 4 Mac: "(Kami) kini boleh menerima permohonan lesen dan akan memberitahu Tentera Laut Yaman tentang kapal-kapal yang telah mendapat lesen. Kami melakukan ini untuk memastikan keselamatan kapal-kapal itu. . ."
Pada hari yang sama, jurucakap Houthi Yahya Saraya berkata bahawa Houthi "mempunyai keupayaan untuk melancarkan serangan ke atas kapal awam dan kapal perang di Laut Merah dan Laut Arab pada masa yang sama" dan akan meningkatkan intensiti serangan sehingga Israel menghentikan operasi ketenteraannya. di Semenanjung Gaza.
Rubymar tenggelam
Satu bencana alam sekitar yang berpotensi berlaku di perairan berhampiran selepas Rubymar tenggelam pada hujung minggu. Pengangkut pukal yang membawa 21,000 tan baja dan bahan api telah terkena peluru berpandu Houthi pada 18 Februari dan tenggelam pada malam 1 Mac, waktu tempatan.
